Багато пошкоджень текстильного стропа видно заздалегідь: порізи кромки, розірвані строчки біля петлі, пляма від хімікатів. Щоб їх помітити, досить кількох хвилин уважного огляду. Якщо його пропустити, строп вантажний з прихованим дефектом опиниться на гаку разом із дорогим вантажем. Замінити зношений виріб значно дешевше: купити новий строп від виробника з доставкою по Україні можна за кілька днів, а ціна пошкодженого вантажу чи травми незрівнянно вища.
Хто і як часто оглядає стропи
Перед початком роботи стропальник перевіряє справність стропа і наявність бирки з номером, датою виготовлення та вантажопідйомністю. Машиніст крана щозміни перед пуском перевіряє стропи і бирки разом зі стропальником. Користуватися пошкодженими або немаркованими стропами заборонено. Крім цього, НПАОП 0.00-1.80-18 передбачають періодичний огляд стропів кожні 10 днів, а тих, що використовуються рідко, перед кожною видачею в роботу. Результати заносять до журналу огляду знімних вантажозахоплювальних пристроїв і тари.
Спершу варто заглянути в інструкцію виробника: стропи бракують за експлуатаційними документами, а якщо власних критеріїв там немає, діє перелік пункту 52 глави 3 розділу VI Правил.
Основні ознаки бракування за пунктом 52
| Ознака | Коли строп не допускають до роботи |
|---|---|
| Бирка | відсутня, пошкоджена або дані неможливо прочитати |
| Вузли | будь-який вузол на несучих стрічках |
| Поздовжні порізи і розриви | сумарно понад 10% довжини стрічки гілки або одиничний понад 50 мм |
| Розшарування по швах | понад 0,5 м на крайньому або двох і більше внутрішніх швах з розривом трьох і більше строчок |
| Розшарування біля петлі | понад 0,2 м у місцях закладення країв з розривом трьох і більше строчок |
| Хімічне пошкодження | сумарно понад 10% ширини стрічки або довжини стропа |
| Випинання ниток | нитки випнуті на відстань понад 10% ширини стрічки |
Що ще перевірити під час огляду
- наскрізні отвори від гострих предметів діаметром понад 10% ширини стрічки;
- пропалені отвори від бризок розплавленого металу;
- забруднення нафтопродуктами, фарбою чи цементом понад 50% довжини, адже бруд приховує інші дефекти;
- розмочалені петлі, якщо знос перевищує 10% ширини петлі;
- склоподібний блиск або оплавлення волокон від нагріву чи тертя.
Що робити зі стропом, який не пройшов огляд
Такий строп одразу прибирають з місця робіт, а результат записують у журнал. Зашивати порізи не варто: ДСТУ EN 1492-1 радить ніколи не ремонтувати текстильні стропи самотужки. Після контакту з кислотою чи лугом строп виводять з роботи, замочують у холодній воді, сушать природним способом і передають на огляд компетентній особі. Повний перелік із 13 ознак і пояснення до кожної можна прочитати за посиланням.
На заміну списаному беріть строп тієї ж або більшої вантажопідйомності. ТКС шиє петльові СТП і кільцеві СТК зі стрічки T-Dura, імпрегнованої розчином Ovis-tex. За даними виробника, захисний полімерний шар подовжує службу стропа приблизно вдвічі, але жодне просочення не скасовує регулярного огляду.