Внешний вид железной дороги не меняется. Рельсы всегда возвышаются над насыпью из щебня. Используется специальный путевой камень.

Предложения “Стойриф”

Переходите по ссылке https://stroyrif.com.ua/p1417529650-scheben-zheleznodorozhnyj-putevoj.html, чтобы заказать путевой щебень.  Компания действует в Харькове уже более пяти лет. Помимо щебьня здесь можно приобрести:

  • керамзит;
  • бутовый камень;
  • речную гальку;
  • строительный песок;
  • мраморную крошку

Доступно твердое топливо и чернозём. На сайте можно узнать условия доставки и оплаты материалов. 

В чем особенность железнодорожного щебня?

Для создания ж/д дорог применяют крупный камень - размер фракции варьируется от 25 до 60 мм. 

Имеет значение исходный материал. Обычно вдоль железнодорожных путей выкладывают гранитный щебень. Такой материал отличается повышенной прочностью и устойчивостью к низким температурам.

Щебень был выбран не случайно в качестве путевого балласта. Все дело в форме и структуре элементов элементов. Неровные края, шероховатости поверхность помогает щебню надежно сцепляться. Насыпь сохраняет форму даже при сильных вибрациях. Это положительно влияет на качество фиксации железнодорожного полотна.

Зачем нужен щебень на железной дороге

Называют камень путевым балластом. Он удерживает полотно, на котором расположены шпалы. Это необходимая мера -  пути могут двигаться вследствие осадков, движения составов, перепадов температуры. Также раздробленный камень уберегает дорогу от затопления — во время сильных ливней или в период паводка.

Щебень играет важную роль в контроле за растительностью, которая может появляться вокруг шпал 

Особенности укладки щебня

Балласт укладывают под шпалы, между ними и обязательно по бокам от ж/д путей. Потребуется специальное оборудование для работы с щебнем. Под шпалы он укладывается посредством  шпалоподбивочной машины. 

Потом материал распределяют электрическим балластером по уровню рельсошпальной решетки. Уплотнить каменный слой помогают выправочно-подбивочно-рихтовочных машин. На последнем этапе подключают также  балластораспределительную машину. Она перераспределяет камень, засыпает образовавшиеся пустоты и убирает лишние элементы с путей.

Недостаточно только уложить щебень. Он нуждается в регулярной очистке. С этим помогает справиться щебнеочистительная машина. Оборудование быстро восстанавливает упругость балласта во время ремонта железной дороги.